Oro ULD rinka yra suskirstyta į segmentus pagal tipą ir pritaikymą, kurių kiekviena atlieka unikalų vaidmenį oro logistikos vertės grandinėje. 2023 metais konteineriai užėmė 63% visos rinkos, o padėklai – 37%. Pagal paraišką krovininiam oro transportui teko 51%, civiliniam oro transportui – 38%, o likusieji 11% buvo priskirti specialiosioms tarnyboms, tokioms kaip karinė ir humanitarinė pagalba.
Pagal tipą
Padėklai: Padėklai yra plokščios konstrukcijos, naudojamos kroviniams krauti ant krovininių laivų, todėl jos yra lanksčios formos ir apkrovos atžvilgiu. 2024 m. visame pasaulyje buvo aktyviai naudojama daugiau nei 260 000 padėklų. Padėklai palaiko didesnę apkrovą, paprastai iki 6800 kg, ir dažniausiai naudojami krovininiams laivams ir užsakomiesiems krovinių skrydžiams. Nepaisant atviros konstrukcijos, padėklai kroviniui pritvirtinti dažnai naudojami kartu su tinkleliu ir dirželiais. Dėl padėklų paprastumo ir ekonomiškumo{9}} jie yra tinkamiausias pasirinkimas gabenant birius krovinius ir vežant trumpus{10}} krovinių maršrutus.
Konteineriai: konteineriai yra uždari įtaisai, skirti kroviniams skrydžio metu pritvirtinti ir apsaugoti. 2023 m. aktyvių konteinerinių galutinių sandėlių (ULD) skaičius viršijo 470 000, iš kurių maždaug 35 000 buvo kontroliuojama temperatūra. Konteineriai geriau apsaugo nuo oro sąlygų, užteršimo ir tvarkymo pažeidimų. Jų naudojimas dominuoja keleivinių orlaivių skryniose ir sudaro 68 % oro linijų dislokacijų. Palyginti su atvirų padėklų sistemomis, konteineriniai ULD padidina krovinių pakrovimo greitį 24% ir sumažina ieškinius dėl žalos 31%.
Pagal taikymą: Krovinių gabenimas oro transportu: krovinių vežimo oro transportu sektoriuje pirmauja ULD naudojimas, o iki 2023 m. bus įdiegta daugiau nei 290 000 ULD. Krovinių oro linijų bendrovės labai priklauso nuo padėklų ir didelių konteinerių ULD, kad galėtų valdyti įvairius vežimus, įskaitant greitai gendančias prekes, elektroniką ir elektroninės prekybos produktus. Pranešama, kad konteinerinių ULD naudojimas 2023 metais padidės 16 proc., nes plečiasi tarptautinės logistikos operacijos, pavyzdžiui, specialios krovinių aviakompanijos, eksploatuojančios krovininius orlaivius.
Civilinė aviacija: iki 2023 m. civilinė aviacija sudarė 38 % visų ULD dislokacijų, o daugiau nei 180 000 konteinerių buvo naudojami keleivių bagažui ir žemesnio lygio kroviniams. Temperatūros-kontroliuojamų ir išmaniųjų konteinerių naudojimas šiame segmente išaugo 19 % per metus-per-metus, ypač ilgų{10}}reisų maršrutuose iš Šiaurės Amerikos ir Europos.
Kita: kitos programos apima karinę logistiką, reagavimą į nelaimes ir pašto paslaugas. 2023 m. šioje kategorijoje buvo naudojama daugiau nei 70 000 ULD. Pažymėtina, kad humanitarinės pagalbos agentūros 2021–2023 m. COVID-19 vakcinoms pristatyti naudojo daugiau nei 5 000 temperatūros kontroliuojamų konteinerių. Šios programos pabrėžia ULD universalumą ir svarbą pasaulinėje logistikoje.