2024-03-01 20:29:19 Šaltinis: Civilinės aviacijos išteklių tinklas
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2024 m. kovo 1 d.: Kovo 1 d. 13:48 milžiniškos pandos „Bingxing“ ir „Huazui“ bei trys jų jaunikliai „Zhu Lina“ įskrido į skrydį iš Madrido, Ispanijoje. „Jiujiu“ ir „Youyou“ pakilo į skrydį CA3102 ir sklandžiai nusileido Čengdu Shuangliu tarptautiniame oro uoste ir sklandžiai grįžo namo. „Air China Cargo“ taip pat pasikliovė savo profesionaliomis transporto palaikymo galimybėmis, kad sėkmingai atliktų šią specialią paramos užduotį.
Didžiosios pandos, kaip Kinijos ir Ispanijos draugystės pasiuntiniai, stebėjo nuolatinį Kinijos ir Ispanijos santykių augimą ir yra Kinijos ir Ispanijos bei Kinijos ir Europos draugystės pavyzdys. Siekdama sėkmingai atlikti šią pandų gabenimo palaikymo užduotį, „Air China Cargo“, gavusi informaciją apie misiją, nedelsdama įkūrė specialią darbo grupę, kad sustiprintų komunikaciją ir ryšį tarp įvairių verslo padalinių bei aktyviai palaikė ryšį su oro uostais, antžeminiais agentais ir kitais paramos padaliniais; kartu su klientais Atsižvelgdami į transportavimo poreikius, tarpvalstybines muitinės formalumus ir didžiųjų pandų gyvenimo įpročius, suformulavome profesionalius transportavimo pagalbos planus ir įvairius skubios pagalbos planus, o kiekvienoje operacijos grandyje įdiegėme specialius darbuotojus, kad suteiktų garantijas, pagrįstas faktinėmis procedūromis. , padėdamas tvirtą pagrindą sklandžiam transportavimui.
Dar prieš mėnesį Madrido pardavimų skyrius pradėjo įvairius pasiruošimo darbus. Po konsultacijų ir bendravimo su Madrido zoologijos sodu, transportavimo agentais, sandėlių agentais ir Madrido oro uostu buvo suformuluotas visas procesas, užtikrinantis transportavimą. Atitiktis ir saugumas. Pardavimų skyrius transportavimo dieną taip pat paskyrė visą etatą dirbančius darbuotojus, kurie stebės visą procesą nuo gyvūnų pargabenimo į zoologijos sodą iki pandų įlaipinimo į lėktuvą, o transportavimo užduotis buvo sėkmingai atlikta.
Siekdamas užtikrinti skrydžio saugumą ir stabilumą, „Air China“ krovininių skrydžių departamentas specialiai atrinko patyrusius pagrindinius pilotus, kurie atliks šią misiją, ir surengė pasirengimo posėdį prieš skrydį, atsižvelgdama į tokius veiksnius kaip krovinių skyriaus temperatūra ir maršruto orai. kad kiek įmanoma būtų išvengta oro turbulencijos. teritorijoje, pasitelkite profesionalias palydas, kad užtikrintumėte sklandžią kelionę.
Pietvakarių regionas iš anksto susisiekė su Čengdu pasienio inspekcija ir muitine ir pakeitė tikrinimo metodą – vilkimą į nurodytą vietą per muitinės personalo atliekamą įlaipinimo patikrinimą, sutrumpinant patikrinimo ir išleidimo laiką bei padedant įvežti palydai. Kai skrydis nusileido, personalas ir įranga visais Čengdu krovinių terminalo aspektais, pvz., iškrovimu ir gabenimu, jau buvo pasiruošę, o atlikti visus operatyvinės pagalbos darbus nuo durų atidarymo iki krovinio pristatymo užtruko tik 45 minutes.
Atsižvelgiant į tai, kad didžiosios pandos gali neprisitaikyti prie sandėliavimo aplinkos ir įlaipinimo aplinkos, kiekvienas padalinys taiko „lengvo“, „lėto“ ir „pastovio“ principus tiek saugumo patikrinimo, tiek gabenimo, pakrovimo ir iškrovimo metu, kad didžiosios pandos nebūtų trikdomos. iš išorinio pasaulio. Ir išsigąsti.
Nuo žemės iki oro, nuo užjūrio iki šalies viduje, visi „Air China Cargo“ padaliniai aktyviai bendradarbiavo ir efektyviai bendradarbiavo, naudodamiesi praktiniais veiksmais, kad sukurtų VIP lygio kelionę namo penkioms didžiosioms pandoms, vykdydami vėliavos nešiotojo pareigas ir pareigas. krovinių aviakompanija. (Zhou Wenhao, Zhang Haoye, Feng Pan, Yang Qing / tekstas)
